Kruvitüüpi mudaklapp API6A standardile

Lühike kirjeldus:

Standardsed mudaklapid vastavad API 6A 21. uusimale väljaandele ja kasutavad H2S-teenuse jaoks õigeid materjale vastavalt NACE MR0175 standardile.
Toote spetsifikatsiooni tase: PSL1 ~4
Materjaliklass: AA~HH
Jõudlusnõue: PR1-PR2
Temperatuuriklass: LU


Toote üksikasjad

Tootesildid

CEPAI mudaventiilid, töökindel disain rangeks tööks abrasiivsetes tingimustes ja spetsiaalselt konstrueeritud naftaväljade karmide nõuete jaoks, meie mudaventiili konstruktsioonil on pehme tihend ja metallist metallist tihendkonstruktsioonid, topeltkruviajam, kiire avamine ja sulgemine, usaldusväärne tihend tagab pika kasutusea ja kapoti saab kergesti eemaldada, et kontrollida ventiili kõiki osi, mitte eraldada ventiili kõiki osi.Selle ühendusel CEPAI on äärik, liitmik, kruvi ja keevitustüüp.

Disaini spetsifikatsioon:

Standardsed mudaklapid vastavad API 6A 21. uusimale väljaandele ja kasutavad H2S-teenuse jaoks õigeid materjale vastavalt NACE MR0175 standardile.
Toote spetsifikatsiooni tase: PSL1 ~4 Materjaliklass: AA~HH Toimivusnõue: PR1-PR2 Temperatuuriklass: LU

Toote omadused:
◆ Kõrgsurve segamisliinid

◆ Kõrgsurve puurimissüsteemi plokkventiilid
◆ Tootmiskollektorid • Püstitoru kollektorid
◆ Tootmise kogumissüsteemid • Pumba kollektori plokkventiilid

Nimi Muda ventiil
Mudel Ääriku tüüp mudaklapp/ühendustüüpi mudaklapp/keevitustüüpi mudaklapp/kruvi tüüpi mudaklapp
Surve 2000 PSI - 7500 PSI
Läbimõõt 2" - 5" (46 mm - 230 mm)
TöötabTemperatuur -46℃~121℃ (LU klass)
Materjali tase AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH
Spetsifikatsiooni tase PSL1~4
Toimivuse tase PR1~2

MmaagiFunktsioonid:
Ujuv plaat gat e disain
"T" piluvarre ühendusega plaatvärav võimaldab väraval ujuda istme külge, tagades tihedama survetundliku tihendi.

Reasisese remondivõimalus
Kapott on kergesti eemaldatav sisemiste osade kontrollimiseks ja/või vahetamiseks ilma ventiili liinist eemaldamata.See disainilahendus võimaldab kiiret ja lihtsat teenindust ilma eritööriistadeta.

Tugevad rull-laagrid
Suured, vastupidavad varre rull-laagrid vähendavad pöördemomenti. Unikaalne, kulumiskindel, ühes tükis istme disain.

Istmekoost koosneb kahest roostevabast terasest sisetükist/tugirõngast, mille külge on püsivalt ühendatud elastne elastomeer.

Elastomeer tagab tiheda sulgemise pärast pikka abrasiivsel kasutamisel.Roostevabast terasest rõngad on korrosiooni- ja erosioonikindlad.Rõngad on spetsiaalselt loodud elastomeeri maksimaalse nakkuvuse tagamiseks.Ühes tükis disain muudab välja vahetamise lihtsamaks.

Istme joonduse lukustamine
Istme koost on konstrueeritud metallist "lukukestaga", mis kinnitab istme klapi põhja.See disain tagab täpse istme joondamise minimaalse voolutakistusega.

Keha kulumisrõngad
Karastatud sulamist kere kulumisrõngad tagavad istme mõlemal küljel.Need rõngad pikendavad ventiili kasutusiga, absorbeerides kulumist, mis võib kahjustada korpust istme ava ümber.

Tõusva varre kujundus
DM 7500 kasutab tõusva varre konstruktsiooni, mis isoleerib ja kaitseb keermeid liinikeskkonna eest. Tõusev vars näitab ka värava asendit.

Visuaalne asendinäidik
Selge asendiindikaatori lääts võimaldab operaatoril hõlpsasti kindlaks teha, kas klapp on avatud või suletud.Indikaatorlääts aitab kaitsta ka varre niite ilmastiku eest.

Vahetatav varre tihend
Varre tihendit saab vahetada ilma kapoti ventiililt (3"–6") eemaldamata, säästes aega, kui see hooldus võib osutuda vajalikuks (märkus: enne selle hoolduse teostamist tuleb torustiku ja klapi rõhk vabastada).

Voolupuhastusega disain
Kehaõõne piirkond on konstrueeritud nii, et see võimaldaks vedelikuvoolu pidevat "loputamist".See toiming takistab ventiili "lihvimist" isegi püsttoru paigaldamisel.

Tootmisfotod

1
2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile