Kruvi tüüpi mudaventiil API6A standardile

Lühike kirjeldus:

Standardsed mudaventiilid vastavad API 6A 21. uusimale väljaandele ja kasutavad H2S-teenuste jaoks õigeid materjale vastavalt NACE MR0175 standardile.
Toote spetsifikatsiooni tase: PSL1 ~ 4   
Materjaliklass: AA ~ HH  
Toimivusnõue: PR1-PR2  
Temperatuuriklass: LU


Toote detail

Toote sildid

CEPAI mudaventiilid, töökindel disain rangeks raskeveokite teenuseks abrasiivsetes tingimustes ja spetsiaalselt välja töötatud naftaväljade teenuse rangetele nõuetele. Meie mudaventiili disainil on pehmed tihendid ja metallist kuni metallist tihendikonstruktsioonid, topeltkruvikeeraja, kiire avamine ja sulgemine, usaldusväärne tihend teeb pika tööea ja kapoti saab klappide kõigi osade eraldamise asemel selle eemaldamiseks hõlpsasti eemaldada. Selle ühendus on CEPAI-l, äärikul, ühendusel, kruvil ja keevitamisel.

Disaini spetsifikatsioon:

Standardsed mudaventiilid vastavad API 6A 21. uusimale väljaandele ja kasutavad H2S-teenuste jaoks õigeid materjale vastavalt NACE MR0175 standardile.
Toote spetsifikatsiooni tase: PSL1 ~ 4 Materjaliklass: AA ~ HH Toimimisnõue: PR1-PR2 Temperatuuriklass: LU

Toote omadused:
◆ Kõrgsurve segamisliinid

◆ Kõrgsurvega puurimissüsteemi plokiklapid
◆ Tootekollektorid • Püsttorustiku kollektorid
◆ Tootmise kogumissüsteemid • Pumbakollektori plokkklapid

Nimi Mudiklapp
Mudel Ääriku tüüpi mudaventiil / liidutüüpi mudaventiil / keevitustüübi mudaventiil / kruvi tüüp mudaventiil
Rõhk 2000PSI ~ 7500PSI
Läbimõõt 2 ”~ 5” (46mm ~ 230mm)
Töötab Timperaator  -46 ℃ ~ 121 ℃ (LU klass)
Materiaalne tase AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH
Spetsifikatsiooni tase PSL1 ~ 4
Toimivuse tase PR1 ~ 2

Mmaagi Funktsioonid:
Ujuva plaadi gat e disain
T-pilu varreühendusega plaatvärav võimaldab väraval hõljuda istmele, pakkudes tihedamat survetundlikku tihendit.

Kohapealne remondivõime
Kapoti eemaldamine siseosade kontrollimiseks ja / või vahetamiseks on hõlpsasti eemaldatav, ilma et klapp liinilt eemaldataks. See disainilahendus võimaldab kiiret ja lihtsat hooldust ilma spetsiaalsete tööriistadeta.

Rasked rull-laagrid
Suured ja tugevad varrelaagrid vähendavad pöördemomenti. Ainulaadne, kulumiskindel, ühes tükis istme disain.

Istmekomplekt koosneb kahest roostevabast terasest sisend- / tugirõngast, mille külge on püsivalt ühendatud elastne elastomeer.

Elastomeer tagab tiheda väljalülitamise pärast pikka kasutamist abrasiivsel kasutamisel. Roostevabast terasest rõngad on korrosiooni- ja erosioonikindlad. Rõngad on spetsiaalselt loodud elastomeeri maksimaalse sidumistugevuse tagamiseks. Üheosaline disain muudab välja vahetamise lihtsamaks.

Istme joonduse lukustamine
Istmekomplekt on konstrueeritud metallist "lukukestaga", mis kinnitab istme klapi põhja. See disain tagab istme täpse joondamise minimaalse voolutakistusega.

Kere kulumisrõngad
Karastatud sulamist suletud kere kulumisrõngad tagaküljel istme mõlemale küljele. Need rõngad pikendavad ventiili tööiga, absorbeerides erosioonist põhjustatud kulumist, mis võib kahjustada kere ümber istme avauseala.

Tõusva varre kujundus
DM 7500 kasutab tõusvat varre konstruktsiooni, mis isoleerib ja kaitseb keermeid joonekeskkonnast. Tõusev vars näitab ka värava asukohta.

Visuaalse asendi indikaatorlääts
Selge asendi indikaatorlääts võimaldab operaatoril hõlpsasti kindlaks teha, kas klapp on avatud või suletud. Indikaatorlääts aitab ka varre niite ilmastiku eest kaitsta.

Vahetatav varrepakend
Tihenditihendi saab vahetada ilma kapoti klapist (3 "- 6") eemaldamata, säästes aega, kui see hooldus võib osutuda vajalikuks (märkus: enne hoolduse tegemist tuleb liin ja klapi rõhk vabastada).

Vooluga puhastatud disain
Kereõõnsuse piirkond on kavandatud vedeliku voolu pidevaks loputamiseks. See toiming takistab klapi "lihvimist" isegi püsttorude paigaldamisel.

Tootmisfotod

1
2

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile